راه نامه حمل زمینی تحت کنوانسیون CMR

این سند را تحت عناوین راهنامه زمینی، راهنامه بین‌الملل جاده‌ای، و راهنامه کامیون نیز می‌شناسند.

What is a Consignment Note (CMR)?

In the early days of road transport, regulations were unclear and differed from country to country. In order to standardize a widely-accepted contract of carriage, the CMR [راهنامه زمینی CMR راهنامه جاده‌ای یا کامیون] was incepted through the Convention of The Contract for The International Carriage of Goods in Geneva on May 19, 1956.

در آغازین روزهای حمل‌ونقل جاده‌ای، مقررات شفافی وجود نداشت و از کشوری به کشور دیگر در این مقررات تفاوتهایی حس می‌شد. به منظور یکسان‌سازی و تدوین قرارداد حملی که از پذیرش همگانی برخوردار باشد، کنوانسیون قرارداد حمل بین‌المللی کالا از طریق جاده با عنوان CMR در 19 می 1959 در ژنو به تصویب رسید.

A consignment note (CMR) is a transport documentation used for liability and compensation across 29 member states for cargo that is moved by road. The CMR acts as a contract of carriage and is a standardized transport document, between the consignor, consignee and carrier.

راهنامه حمل زمینی سند حملی است که به منظور تعیین حدود مسئولیت‌ها و جبران خسارت به کالای مورد حمل از طریق جاده در 29 ایالت عضو این کنواسیون کاربرد دارد و راهنامه حمل زمینی حکم قراداد حملی را دارد که یک سند حمل استاندارد بین تحویل‌دهنده، گیرنده و متصدی باربری در نظر گرفته می‌شود.

CMR borrows its abbreviation from the French ‘convention relative au Contrat de transport international de Marchandises par Route‘. While several countries in Europe and beyond have already implemented the CMR, it’s planned to be mandatory in the EU by 2026.

حروف اختصاری CMR از کنواسیون فرانسوی قرارداد حمل‌ونقل بین‌الملل کالا از طریق جاده گرفته شده است. پس از آنکه CMR در چند کشور اروپا و اطراف اجرا شد، قرار شد که این راهنامه در اتحادیه اروپا تا سال 2026 اجباری شود. 

راهنامه حمل زمین چه موقع نیاز است؟

When is A Consignment Note Needed?

The CMR is a mandatory document that needs to be issued when transporting cargo to and from CMR ratified countries via road transportation. 

قرارداد حمل بین‌الملل کالا از طریق جاده معروف به CMR سند اجباری است که به هنگام حمل‌ونقل جاده‌ای کالا در داخل کشورهای مورد تأیید CMR نیاز است این سند صادر شود.

While the Convention of The Contract for The International Carriage of Goods was implemented by 8 initial signatory states, an electronic protocol (e-protocol CMR or eCMR) was initiated in 2008. According to the UN, there are a total of 29 countries that have ratified the eCMR as of 2011.

پس از آنکه کنوانسیون قرارداد حمل بین‌الملل در هشت کشور صاحب امضای ابتدایی اجرایی شد، یک پروتکل الکترونیکی (پروتکل الکترونیکی راه نامه الکترونیکی CMR) در سال 2008 آغاز بکار کرد. بر طبق بیانیه اتحادیه اروپا، از سال 2011 به بعد در مجموع 29 کشور قرارداد الکترونیکی حمل بین‌المللی کالا از طریق جاده معروف به eCMR اجرایی شد.

کارکرد راهنامه حمل زمینی تحت کنوانسیون CMR چیست؟

What is the Purpose of a Consignment Note (CMR)?

The CMR has 2 main purposes. Firstly, it functions as a transport document and a contract of carriage that assigns liability – it stipulates which party is accountable and liable. Secondly, it indicates the compensation – the amount that is payable by the consignee or consignor.

راهنامه حمل زمینی دو کارکرد دارد. اولاً: حکم سند و قرارداد حملی است که حیطه تعهدات و مسئولیت طرفین -تعیین نام طرف مسئول و متعهد- مشخص می‌کند. دوماً این قراداد مبین میزان خسارت وارده – مقدار پول قابل پرداخت به واسطه فرستنده یا تحویل‌دهنده- است.

If a CMR has been issued but lost during transportation of the cargo, the validity of the contract of carriage and the agreements made during the convention shall remain in full effect.

چنانچه CMR صادر شود و لیکن در جریان حمل کالا مفقود گردد، اعتبار قرارداد حمل و تفاهم کسب شده از طریق کنواسیون همچنان پا برجاست.

It is highly encouraged that compliance to the 10 mandatory data fields in the CMR form are satisfied. Article 6 also mentions that other particulars can be mentioned in the consignment note if applicable, such as:

بسیار توصیه می‌شود که 10 قلم شرط اجباری فرم سی ام آر رعایت شود. ماده 6 همچنین از مشخصات سایر مواردی نام می‌برد که در صورت  لزوم وارد راهنامه شوند مانند:

A statement that transshipment is not allowed;

The agreed time limit within which the carriage is to be carried out;

A list of the documents handed to the carrier.

• عبارتی حاکی از اینکه انتقال کالا از یک وسیله نقلیه به وسیله دیگر مجاز نیست
• حدود زمان توافقی که در آن مدت محموله را باید حمل کنند
• لیست اسنادی که باید به متصدی باربری تحویل دهند.

There are many benefits to using a CMR as liability can be established. This can protect the sender of the goods or the carrier during transportation. This allows the consignee or consignor to claim against the transportation company, in case the goods are damaged during transit.

در صورت احراز تعهدی، منافع بسیاری در استفاده از CMR وجود دارد. این سند می‌تواند پشتیبان فرستنده کالا یا متصدی باربری در طی حمل‌ونقل باشد. در صورت وارد شدن آسیب یا خسارتی به کالا در طی جریان حمل، این سند به فرستنده یا تحویل‌دهنده کمک می کند که ادعای خسارت کند.

منبع: https://www.freightcourse.com/what-is-a-consignment-note/