تفاوت میان دو بارنامه داخلی و گروهی

بارنامه داخلی House Bill of Lading

بارنامه داخلی را با نامهای بارنامه فرعی و یا بارنامه تفکیکی نیز می‌شناسند.

A house bill of lading (HBL) is a document issued by a freight forwarder or a non-vessel operating company (NVOCC)[معنی: حمل‌کنندگان بدون کشتی]  to a shipper to acknowledge receipt of their items for shipment. In other words, it’s a receipt for the goods.

بارنامه داخلی [بارنامه تفکیکی] سندی است که کارگزار فرست یا حمل‌کنندگان بدون کشتی (NVOCC) برای فرستنده صادر می‌کنند تا بدین ترتیب دریافت اقلام برای حمل تأیید شود. به سخن دیگر، بارنامه داخلی [بارنامه تفکیکی] رسیدی برای کالاهاست.

The shipper is the exporting company, and the freight forwarder[یعنی: کارگزار فرست]  or NVOCC [معنی: حمل‌کنندگان بدون کشتی] (which can also be referred to as a forwarding agent) is the company they’ve hired to arrange transportation of their goods to a foreign destination. The freight forwarder or NVOCC then books[معنی: رزرو کردن]  cargo space with carriers.

فرستنده شرکت صادرتی است. کارگزار فرست یا حمل‌کنندگان بدون کشتی (که با عنوان نمایندۀ حمل‌ونقل نیز می‌شود یاد کرد)، شرکتی است که به استخدام می‌گیرند تا ترتیب حمل‌ونقل کالاهایشان را به مقصدی خارج از کشور بدهد. کارگزار فرست یا حمل‌کنندگان بدون کشتی برای کالا در باربری جا رزرو می‌کند.

Carriers are the transportation providers—the trucking companies[معنی: شرکتهای حمل‌ونقل] , shipping lines and airlines[معنی: خطوط هوایی]  that physically move the shipment. Some freight forwarders have in-house carrier services, while others contract with third-party carriers[معنی: باربری‌های دیگر] .

متصدیان باربری‌ – شرکتهای حمل‌ونقل، خطوط کشتیرانی و خطوط هوایی که محموله را جابجا می‌کنند- ارائه‌کنندگان خدمات حمل‌ونقل هستند. برخی از کارگزاران فرست خدمات باربری درون‌سازمانی دارند و برخی دیگر با باربری‌‌های دیگری قرارداد می‌بندند.

 بارنامه گروهی [یا بارنامه اصلی] Master Bill of Lading

A master bill of lading (MBL) is a document issued by a carrier, and it represents the contract of carriage for the goods. Once the carrier has confirmed that it has received the goods, it will issue the MBL to the party that booked the freight, usually the freight forwarder or the shipper.

بارنامه گروهی [بارنامه اصلی] سندی است که متصدی باربری صادر می‌کند و مبین قرارداد حمل کالاست. به محض اینکه متصدی باربری دریافت کالا را تأیید کرد، برای طرفی که برای کالا جا رزرو ‌کرده است، بارنامه گروهی [بارنامه اصلی] را صادر می‌کند. این طرف مقابل معمولاً کارگزار فرست یا فرستنده است.

تفاوت بین بارنامه داخلی و گروهی در یک مثال [تفاوت بارنامه تفکیکی و اصلی]

House Bill of Lading vs. a Master Bill of Lading: An Example

Here’s how both types of bills of lading might be used in an international shipment:

اکنون ببینیم که چگونه میتوان هر دو نوع این بارنامه‌ها را در حمل‌ونقل بین‌الملل به کار برد.

Exporting Company A needs to ship four crates of solid gold from the United States to Zimbabwe. Exporting Company A submits a request to Freight Forwarding Company to arrange the shipment. Freight Forwarding Company picks up the crates from Exporting Company A’s warehouse. At this point, Freight Forwarding Company issues a house bill of lading to Exporting Company A. The house bill of lading serves as a receipt to confirm they’ve picked up the goods.

شرکت صادراتی الف نیاز دارد که چهار صندوق طلای جامد را از ایالات متحده به زیمباوه منتقل کند. شرکت صادراتی الف درخواستی به شرکت کارگزاری فرست ارسال می‌کند تا ترتیب حمل‌ونقل‌ را بدهد. شرکت کارگزاری فرست صندوق‌ها را از انبار شرکت صادراتی تحویل می‌گیرد. در این لحظه است که شرکت کارگزاری بارنامه داخلی [بارنامه تفکیکی] را برای شرکت صادراتی الف صادر می‌کند. بارنامه داخلی [بارنامه تفکیکی] به منزله رسیدی است که تحویل کالا را تأیید می‌کند. 

Freight Forwarding Company compares rates and availability of potential carriers and identifies Carrier Company as the right choice to move the shipment of gold to Zimbabwe. But they also identify this same company as the right choice to move other shipments from other exporters to Zimbabwe, such as six boxes of school supplies[معنی: وسایل مدرسه]  from Exporting Company B and eight pallets of hemp fiber textiles[یعنی: پارچه کنفی]  from Exporting Company C.

شرکت کارگزاری فرست به مقایسه نرخ و موجودی باربری‌های احتمالی می‌پردازد و شرکت باربری مناسب را برای انتقال طلا به زیمباوه شناسایی می‌کند. ولیکن در همین حال شرکت کارگزاری فرست صلاحیت همین شرکت را برای انتقال محمولۀ دیگر صادرکنندگان به زیمباوه بررسی می‌کند. مثلاً 6 جعبه لوازم التحریر از شرکت صادراتی ب و 8 پالت پارچه کنفی از شرکت صادراتی ج.

Since all three shipments are destined for Zimbabwe, Carrier Company picks them up from Freight Forwarding Company and consolidates them. Instead of issuing three separate bills of lading, Carrier Company issues a single master bill of lading to Freight Forwarding Company that serves as a receipt to confirm they’ve picked up all the goods for delivery to their destination and a contract for the carriage.

از آنجایی که تمامی این محموله به مقصد زیمباوه تنظیم شده است، شرکت باربری آنها را از شرکت کارگزاری فرست می‌گیرد و در یک جا تجمیع می‌کند. شرکت باربری به جای آنکه سه بارنامه جداگانه برای شرکت کارگزار صادر کند، یک بارنامه گروهی به شرکت کارگزاری حمل‌ونقل می‌دهد، که به منزلۀ رسیدی است که دریافت کالا را برای انتقال به مقصدشان تأیید می‌کند و قرارداد حمل محسوب می‌شود. 

جمع‌بندی

In Summary

A house bill of lading is always a receipt for a shipment from one exporter, while a master bill of lading is a receipt that could potentially cover the shipments of many exporters, as they are consolidated by the carrier into a larger shipment.

بارنامه داخلی [بارنامه تفکیکی] همیشه به منزله رسید محموله برای شرکت صادراتی دارد. در حالیکه بارنامه گروهی [بارنامه اصلی] رسیدی است که به شکل بالقوه می‌تواند محموله تمامی صادرکنندگان را پوشش دهد، زیرا که باربری تمامی این محموله‌ها را در یک محموله بزرگتری جا می‌دهد.

A HBL Is Issued by the freight forwarder or NVOCC to a single exporter; whereas the MBL is issued by a carrier to a forwarding agent or the shipper, depending on who booked the transport. The MBL represents the transfer of cargo from the forwarder to the carrier, and this cargo could be coming from several different exporters.

بارنامه داخلی [بارنامه تفکیکی] را کارگزار فرست یا حمل‌کنندگان بدون کشتی برای یک صادرکننده منفرد صادر می‌کند، در حالیکه بارنامه گروهی [بارنامه اصلی] را متصدی باربری برای یک نماینده حمل‌ونقل یا فرستنده، بسته به شخصی که جا رزرو کرده، صادر می‌کند. بارنامه گروهی [بارنامه اصلی] بیانگر انتقال محموله از کارگزار به متصدی باربری است و این محموله ممکن است به چندین صادرکننده متفاوت تعلق داشته باشد.

ترجمه‌های مرتبط

خدمات مرتبط

منبع: https://www.shippingsolutions.com/blog/house-bill-of-lading-vs.-master-bill-of-lading